Felhasznált anyagok:
- 1,5fm-es lapátnyél 2db,
- 8mm-es rétegelt lemez,
- araldit kétkomponenses ragasztó.
A lapát nyelet (ahová a lapát fémtest kerülne) a rétegelt lemez szélességében kimunkáljuk. Kifúrjuk a nyelet d8-al, majd dekopirfűrésszel kivágjuk a lapát szélességét. Ügyelve arra, hogy a bele illesztett lapát, a hosszanti tengelyével párhuzamos maradjon, és minnél pontosabb illesztésű legyen ( kevesebb ragasztó kell így a rések kitöltéséhez!). A bemunkálás hossza ~15cm legyen, amit dekopirfűrésszel hamar elkészíthetünk, fareszelővel utána munkálhatunk. A toll formája nálam a rajz szerinti, nem javaslom a széles tollat. Előre rajzoljuk be a toll és a nyél helyzetét a ragasztás előtt, így pontosabb ragasztást végzünk és a ragasztó mennyiségét is csökkenteni tudjuk , valamint, ellenőrizni tudjuk a beállítási pontosságot. A ragasztó felhordását mindkét oldalra javaslom , és a beillesztés után szorítsuk a felületeket! A kitüremkedett regasztót húzzuk le a lapátról. Ha látunk „lukakat”, akkor pótoljuk a ragasztóval! ( satu, párhuzam szorítók) Száradás után (1x24h) lehet készre csiszolni, a villatartó becsusztatási pontjait kireszelni (ahogy a fotókon feketére festve látható). Élénk szineket válsztottam.így jól látható a fűben, a szöveg pedig egy dolog. A lakkozást öt rétegben végeztem el ecsettel, az ütközőket facsavarral erősítettem fel de a csavaroknak, a repedés elkerülése miatt előfúrtam kisebb furóval!
Halász Tibor
e-mail: halasztiz@gmail.com , mobil; +36 20 2426671
